Atterrir sur le ventre, une manœuvre d’urgence connue sous le nom d'atterrissage sur le fuselage, est nécessaire lorsqu’un problème technique empêche le déploiement du train d’atterrissage.

Les pilotes doivent couper les moteurs avant l’impact pour limiter les risques d’incendie et toucher la piste avec précision pour éviter que l’appareil ne dévie.

Les pistes sont souvent recouvertes de mousse anti-incendie par les équipes au sol pour réduire les risques d’étincelles.

Un cas marquant est celui du vol LOT Polish Airlines 016 en 2011 : un Boeing 767 transportant 231 passagers a atterri sans train d’atterrissage à Varsovie après une défaillance hydraulique.

Les pilotes ont parfaitement exécuté la procédure d’urgence, glissant sur le ventre de l’appareil pendant plusieurs centaines de mètres. Grâce à leur sang-froid et à la préparation des secours, aucune blessure n’a été déplorée.

Ce type d’atterrissage, bien que spectaculaire, illustre l’efficacité des protocoles de sécurité en aviation.