Parmi les mesures les plus controversées d'Anne Hidalgo figure la réduction de la vitesse maximale sur le boulevard périphérique parisien de 70 km/h à 50 km/h, mise en place le 1ᵉʳ octobre 2024. Cette décision, visant à diminuer les nuisances sonores et à améliorer la qualité de vie des riverains, a suscité de vives oppositions. Valérie Pécresse, présidente de la région Île-de-France, a critiqué cette initiative, la qualifiant de "décision unilatérale" et remettant en question son efficacité.